Ένας Τρικαλινός που ζει στην Καρδίτσα

Ρίξτε μια ματιά στο κείμενο που μας έστειλε ένας (τυχερός θα συμπλήρωνα ...οκ πλάκα κάνω...) Τρικαλινός που ζει στην Καρδίτσα:Γιατί τα Τρίκαλα δεν έχουν ποδηλατοδρόμους και η Καρδίτσα έχει, τυχαίο ή αναγκαίο;
Καταρχήν οι δύο πόλεις από τη δεκαετία του 60 – 70 και ιδιαίτερα τα Τρίκαλα είχαν χαρακτηριστεί ως «μικρό Πεκίνο» και όλοι/ες στην πόλη των Τρικάλων είχαν τουλάχιστο ένα ποδήλατο στο σπίτι τους, το ίδιο με παραπλήσια συχνότητα συνέβαινε και στην Καρδίτσα.

Παράλληλα τα Τρίκαλα είχαν και συνεχίζουν να έχουν και καλό αγωνιστικό ποδήλατο με πρωταθλητές παγκόσμιας εμβέλειας και μια εμβληματική φυσιογνωμία (Βάσκος) που συνδυάζει το κοινωνικό με το αθλητικό δίνοντας ουσία και περιεχόμενο στην έννοια ποδηλάτης – ποδήλατο. Τι έλειπε όμως από τα Τρίκαλα για να έχει ποδηλατοδρόμους; Απλά όταν η κρατική εξουσία (για ποιους λόγους σε άλλη συζήτηση) μοίραζε ποδηλατοδρόμους τα Τρίκαλα κράταγαν μεγάλη ομπρέλα και βάφτιζαν το ψάρι κρέας μόνο και μόνο για την εισροή χρηματοδοτήσεων. Το αυτοκίνητο ήταν και είναι κυρίαρχο (άλλωστε η τοπική οικονομία στηρίζεται σε μεγάλο βαθμό από τις πωλήσεις μεταχειρισμένων οχημάτων) ανεξάρτητα από τις κυκλοφοριακές ή άλλες μελέτες που έγιναν στην πόλη των Τρικάλων.
Την περίοδο εκείνη της «βροχής» ποδηλατοδρόμων η Καρδίτσα έτυχε; Να έχει ταυτόχρονα σε τρία επίπεδα «διαφορετικούς» πολίτες: α. πολίτες με άλλο όραμα στην δημοτική εξουσία , β. πολίτες – υπαλλήλους του δήμου με θέληση και γ. πολίτες – ποδηλάτες που έδωσαν την μάχη του ποδηλατοδρόμου μέρα – μέρα κομμάτι – κομμάτι.
Στα Τρίκαλα τα β. και γ. υπάρχουν και ίσως και σε μεγαλύτερη έκταση (όχι όμως και ένταση) όμως για να ενταχθεί μια νέα συμπεριφορά στην πόλη πρέπει να υπάρχει ταυτόχρονα και το α, το οποίο μπορεί να μην είναι το αναγκαίο αλλά είναι το ικανό.
Άρα το ποδήλατο και στα Τρίκαλα και στην Καρδίτσα ήταν και είναι αναγκαία επιλογή όμως η ύπαρξη οργανωμένων ποδηλατοδρόμων δεν είναι τυχαία απαιτεί συνδυασμό πραγμάτων.

Γιατί τα Τρίκαλα «έξυπνη» πόλη; Τυχαίο ή αναγκαίο;
Θα αρκούσε μόνο μια έξυπνη απάντηση «επειδή είναι Βλάχοι» και ως γνωστών οι βλάχοι όπου λάχει… αλλά ας το πιάσουμε αλλιώς.
Έγινε «έξυπνη» πόλη για τι έκανε το ίδιο που έκανε η Καρδίτσα με τους ποδηλατοδρόμους. Δηλαδή συνέπεσε όταν «έβρεχε» η Κοινωνία της Πληροφορίας να έχει έναν κατάλληλο συνδυασμό πραγμάτων: α. πολίτες στην δημοτική εξουσία που κατανόησαν τη σημασία της πληροφορικής και των δυνατοτήτων της (όχι μόνο ο Δήμαρχος μιας και υπήρχε αντιδήμαρχος με γνώσεις και όραμα στο θέμα αυτό), β. πολίτες – τεχνοκράτες του δήμου που μπορούσαν το όραμα να το κάνουν πράξη και γ. πολίτες – χρήστες/φορείς (με μεγάλο πλούτο ιντερνετικών δικτύων / ραδιοφώνων και εξειδικευμένων σάιτ) της πληροφορικής που στήριξαν και προώθησαν τις πρώτες αρχικές ενέργειες.
Βέβαια για να λέμε και του στραβού το δίκιο η Καρδίτσα έχει απορροφήσει μεγαλύτερα ποσά στο πλαίσιο της Κοινωνίας της Πληροφορίας με τη διαφορά ότι δεν κατάφερε αυτά να τα ενοποιήσει και να τα προβάλει καρπωμένη την απαραίτητη προστιθέμενη αξία που έχει σε αυτό τον τομέα η Προβολή. Ταυτόχρονα τα Τρίκαλα είναι μια πόλη που έχει ανάγει την προβολή σαν στοιχεία της οικονομίας της διότι είναι μια αρκετά εξωστρεφής κοινωνία που επενδύει σημαντικό μέρος των κερδών της σε τοπικό επίπεδο
Άρα η χρήση – αξιοποίηση της πληροφορικής είναι αναγκαία (υπό συζήτηση*) και η προώθησή της κάθε άλλο παρά τυχαία έγινε στα Τρίκαλα μιας και ήταν πιο ώριμες οι συνθήκες για κάτι τέτοιο.

*Η αξιοποίηση των νέων τεχνολογιών είναι «μέσο» - «όχημα» που η χρήση του και ο τρόπος «αξιοποίησης» είναι πολιτικο - ιδεολογικός και άρα όχι ουδέτερος. Απαιτείται μια εξαντλητική και ουσιαστική συζήτηση για τον τρόπο και το βαθμό ένταξης των νέων συστημάτων (π.χ. κάμερες, ηλεκτρονική διακυβέρνηση κλπ) που δεν έγινε (ούτε στα Τρίκαλα) και βέβαια η επιλογή τους σημαίνει ότι μια πόλη και οι πολίτες της θα είναι συνεχώς όμηροι μιας συνεχώς αυξανόμενης – πολλές φορές σκόπιμα – βιομηχανικής παραγωγής νέου (βελτιωμένου;) λογισμικού.